电车头条
MIT研发双层固态电解质锂金属电池 循环寿命突破1000次

MIT研发双层固态电解质锂金属电池 循环寿命突破1000次

麻省理工学院在Nature Energy发表论文,新型锂金属电池采用双层固态电解质设计,能量密度420Wh/kg,1C循环1000次后容量保持率92%,为下一代电池技术指明方向。

06月22日 · 阅读7240

蔚来发布天行底盘2.0 全线控转向+全线控制动 为L4自动驾驶奠基

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蔚来发布天行底盘2.0技术平台,实现转向、制动、悬架、驱动全线控化。线控转向取消机械连接,线控制动响应80ms,2027...

06月22日 · 阅读5912

丰田全固态电池2027年量产 续航超1000km 10分钟快充至80%

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丰田公布全固态电池最新量产规划:2027年量产搭载于雷克萨斯纯电轿车,能量密度400Wh/kg,续航超1000km,10...

06月22日 · 阅读37892

高通发布骁龙Ride Flex芯片 单芯片2000TOPS同时驱动智驾和座舱

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06月22日 · 阅读49425

比亚迪云辇-Z磁悬浮智能车身控制系统发布 悬架响应速度提升100倍

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06月22日 · 阅读7656

华为发布192线全固态激光雷达 MEMS方案成本降低60% 批量价或低于2000元

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华为发布192线全固态激光雷达,采用MEMS微振镜技术,探测距离300米,成本较机械式降低60%,批量供货价有望降至20...

06月22日 · 阅读49338

宁德时代凝聚态电池技术震撼发布 能量密度500Wh/kg为磷酸铁锂3倍

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宁德时代发布凝聚态电池技术,能量密度高达500Wh/kg是当前磷酸铁锂电池的3倍,搭载该电池的电动车续航可轻松突破150...

06月22日 · 阅读17636

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